Тип соединения соединения ГКЛД зуба шестерни, черного/естественного цвета мотора вала

Преимущества соединений шестерни
1. сильная пропускная способность. Под таким же наружным диаметром внутреннего рукава и большим наружным диаметром соединения, величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору соединения шестерни в среднем 15 до 20% более высокие чем это из прямого соединения шестерни
2. большое количество компенсации сдвига углов. Когда радиальное смещение равно до нул, позволяемый сдвиг углов соединения шестерни шпоры 1 °, и позволяемый сдвиг углов соединения шестерни 1 ° 30', рост 50%. Под таким же модулем, количеством зубов, и шириной зуба, позволяемый сдвиг углов зубов барабанчика больше чем это из прямых зубов.
3. в форме Барабанчик поверхность зуба улучшает условия контакта внутренних и внешних зубов, избегает недостатков прямого обжатия края зуба зуба под состоянием сдвига углов, концентрации напряжений, и улучшает трение и носку поверхности зуба, уменьшая шум, длинные интервалы обслуживания.
4. Конец зуба наружного рукава шестерни в форме рожка, который делает собрание и разборку из внутренних и наружных зубов очень удобных.
5. кпд передачи как высок как 99,7%.

Применение соединения шестерни
Соответствующее для условий низкоскоростных и тяжелого груза, как металлургия, минирование, подниматься и индустрии транспорта, и также соответствующий для шафтинг передачи различных типов машинного оборудования как нефть, химикат, общее машинное оборудование

Основные особенности
(1) простая структура, небольшой радиальный размер, легковес, небольшая инерция вращения, соответствующая для высотой с средств применений скорости.
(2) оно имеет большую осевую, радиальную и угловую компенсирующую способность.
(3) стабилизированная и надежная деятельность, с хорошим представлением глушения вибраций, буферизации и электрической изоляции.
(4) без смазки, соединение имеет меньшее поддержание в исправном состоянии и может побежать непрерывно в течение длительного времени.